Spitfire Mk IX, Belgica

 Durante la Segunda Guerra Mundial, Belgica fue ocupada por Alemania, su Fuerza Aerea tardo mucho tiempo en reaccionar a las  amenazas y no comenzo a modernizarse sino hasta 1939, muy tarde en terminos militares, pese a esfuerzos herculeos, comprado aviones en Italia, Gran Bretaña y Estados Unidos, para cuando los alemanes invadieron en 1940, de sus 250 aviones solo 50 eran modernos

Los primeros ataques alemanes destruyeron mucho material, practicamente todos los Hurricanes fueron destruidos, los Battle se perdieron en ataques desesperados, cuando la campaña de 18 dias termino, la Fuerza Aerea dejo de existir, pero un grupo de valientes siguio peleando, un grupo de pilotos se unio a la RAF, donde se acostumbraba crear unidades con personal de una nacionalidad, de esta forma, al principio asignados a unidades inglesas, pero en noviembre de 1941, ya se habian reunido suficientes pilotos belgas, provenientes de todo el mundo, se pudieron crear el 349 y 350 Squadrons.

El 350 Squadron, inicio operaciones en noviembre de 1941, en RAF Atcham, dando proteccion de caza a los convoyes en el mar de Irlanda, cuando ganaron experiencia y confianza, fueron transferidos a RAF Debden, para comenzar las operaciones ofensivas sobre el continente, durante la invasion de Normandia, participo en los ataques sobre las playas, antes de regresar a sus misiones de Defensa Aerea, peleando contra las V-1 y los esporadicos bombardeos, en Diciembre, regresaron a su patria, operando contra las fuerzas alemanas en retirada, una vez terminada la guerra, fueron transferidos de regreso a la Fuerza Aerea Belga.

Una vez de regreso a su pais, formaron el nucleo de la Nueva Fuerza Aerea Belga, que como era de esperarse, conservo la estructura de la RAF, y a la vez, mucho del equipo, los cazas de la recien liberada Belgica, fueron Spitfires, de hecho los mismos que habia usado el escuadron de la RAF, pero ya con insignias belgas, se compraron los suficientes para equipar un par de escuadrones.

Modelismo

Este es el viejo modelo de Necomisa Lindberg, uno de los mas viejos en la historia del modelismo, en México se fabrico desde los 50s, en lña mitica promocion de Peñafiel, en algun momento de la historia, Necomisa los adquirio de Lindberg y lo siguio produciendo, en su serie Pegaso, este es posterior a la quiebra de esa compañia, cuando se vendieron sus activos, entre ellos modelos incompletos, sin capacete, instructivo calcomanias ni caja. 

GALERIA

Un Spitfire en Aluminio Natural es algo extraño, pero por eso decidi usar esta decoracion, los Spitfires belgas sirvieron hasta bien entrados los 50s, siendo reemplazados con creo Mk 22 y despues por jets.

Modelo Necomisa, muy modificado, nuevo interior de la cabina, capacete termoformado y nuevo timon, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.