Spitfire Mk II, Portugal, 3. Esquadrilha de Caça, Airfix, 1/72

Un Spitfire Mk II en esquema ofensivo es muy raro

 Portugal tuvo una dificil neutralidad al Principio de la Segunda Guerra Mundial, bajo el Gobierno de Salazar, tenia una afinidad ideologica y politica con el Nazismo, a tal punto que colaboro activamente con los Nacionalistas durante la Guerra Civil Española, por lo que no podia acceder a material belico moderno, hasta que no demostrara abiertamente su apoyo al eje, pero no lo hizo, sus necesidades estrategicas eran contrarias a las alemanas, su enorme imperio no podria ser defendido en caso de entrar en guerra contra Inglaterra.

En la preguerra, la Fuerza Aerea Portuguesa, esta equipada con Gladiators de caza, Breda 65 y Ju-86 de bombardeo, con Ju-52 de transporte, material ya anticuado, con el que tuvo que arreglarselas al inicio de la guerra, para 1941, llegaron unos, un poco mas modernos P-36 Mohawk,  proteger su territorio metropolitano y las estrategicas Azores, que todos codiciaban, era la principal funcion, en Portugal, los cazas se usaban para interceptar los muchos aviones internados, tantos, que incluso se formo un escuadron de ellos, bueno, mas bien, los aliados, porque los alemanes, se regresaban discretamente.

Pero las Azores, eran otra historia, controlarlas, significaba controlar el Atlantico norte, Si la Luftwaffe pudiera poner bombarderos en las islas, destruiria el sistema de convoyes alaidos, si en cambio, estos ultimos, pudieran poner aviones antisubmarinos en la isla, acabarian con los Submarinos alemanes, las presiones diplomaticas eran poderosas, las preparaciones militares tambien, los alemanes habian planeado su ocupacion, como la siguiente operacion, tras la toma de Gran Bretaña, en cambio los aliados, prepararon su conquista en diferentes operaciones, que solo se evitaron, por una cierta "neutralidad positiva" por parte de Portugal.

Pero en 1943, cuando la guerra parecia ir contra Alemania, fue cuando finalmente las presiones de los aliados dieron resultado, a cambio del uso de las bases de las Azores, se otorgaron muchos beneficios a Portugal, se prometio un apoyo economico norteamericano, cazas ingleses en forma de Hurricanes y Spitfires, asi llegaron los Spitfires Mk II para la 3. Esquadrilha de Caça, basado en BA2, Ota, cerca de la capital, como defensa principal.

Ciertamente eran aviones obsoletos, los Mk II a finales de la guerra ya no eran aviones de primera linea, pero eran mucho mejores que los Gladiators, que increiblemente, siguieron sirviendo hasta 1945 en Lajes, mientras que los Spitfires sirvieron hasta 1952, siendo los ultimos Mk II en servicio en el mundo, siendo reemplazados por P-47D Thunderbolt.

MODELISMO

Este es el clasico modelo de Airfix, todavia el de caja blanca de los 80s o 90s, el mejor Spitfire de esa epoca, recesado, sin huecos, bien proporcionado, obviamente, el Spitfire fabricado por una compañia inglesa tenia que ser el "utmost" de ella, esa version traia calcomanias solo para una version de la RAF, creo que ya no se fabrica .

GALERIA

Modelo Airfix, directo de caja, lo ensamble en un viaje de trabajo en Chihuahua, en un hotel del centro, viendo las hermosas calles de noche de la ciudad, todas las insignias, esquemas y camuflaje a pincel, pintura El Viejo Marino