Planeador Horsa

Colores Tierra Obscuro

Hay varios colores que han sido unicos y muy famosos, uno de los mas importantes es el color Tierra Obscuro, fue usado durante los años mas decisivos de la guerra, formaba parte del camuflaje "defensivo", adoptado por la RAF despues de la crisis de Munich, cuando la guerra parecia inminente y se comenzo a preparar el equipo para ella.

Hay varias interpretaciones de ese color, algunas rozando el canela, como el de Ganze y otros casi como el chocolate, como el de Pollys, a mi opinion, los mas correctos son los de Humbrol y El Viejo Marino, que son my cercanos a los aparatos preservados en el Museo de la RAF.

Dark Earth de Gunze

 El color Tierra Obscuro ( Dark Eatrh ), fue empleado por practicamente todo aparato de la RAF de principios de la guerra, siendo reemplazado para 1943, por el Gris Oceano en Europa, y por varios colores en Extremo Oriente.

Dark Earth de Humbrol

 

Hurricane, 1/144 Lodela

Otro de los modelos de Lodela en los setentas fue el Huirricane en 1/144, perteneciente a la misma Serie H-1000 que la anterior entrada, compartia los mismos principios de diseño, una caja amarilla, un magnifico Boxart de Ikematsu, el instructivo sencillo y calcomanias para una version, del 56 Squadron, con codgo US-G, uno de los participantes de la Batalla de Inglaterra. Esta es la caja original de 1978, con su etiqueta de Gratis Cemento Lodela.

El modelo ensamblado con otro codigo de escuadron

Tempest Mk V; Wing Co. Roland Beaumont

La montura personal del Wing Commander Roland Beaumont CBE, DSO y barra, DFC y barra, fue uno de los mejores pilotos de prueba de la RAF durante y despues de la guerra, durante la cual ascendio de rango hasta alcanzar el de Wing Co., logrando ademas algunos derribos durante la lucha; en donde sobresalio fue derribando 32 bombas voladores V-1 sobre Inglaterra, fue de los pocos pilotos en sobrevivir desde los primeros combartes en 1939 hasta 1945. Los unicos aviones en alejarse del sistema de codigo normal eran los de los oficiales de mas alto rango, ya que no pertenecian a un escuadron particular.

MODELO: Hawker Tempest

MARCA: Lodela

UNIDAD: 142 Wing

CODIGOS: RP-B

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino y Lodela

DECORACION: Pincel

NOTAS: Uno de los aviones mas viejos de mi coleccion, este Tempest lo ensamble en la primaria, es de la serie Opcional para Coleccionistas, y originalmente estaba pintado con pintura Lodela, haced poco lo repare completamente, nueva pintura para modelismo para corregir la inexacta Lodela, que sin embargo permanece en el spinner y las bandas de invasion, el blanco se ha amarillado un poco con el tiempo, pero permanece muy bien, ahora los barnice, para evitar mas oxidacion de la pintura. Solo sobrevivio la calcomania del codigo del aparato y las escarapelas inferiores, todo lo demas fue repintado.

Airacobra Mk I, 601 Squadron

Uno de los cazas enviados a la RAF por medio del programa de Prestamos y Arriendos, fue el P-39 Airacobra que en el Reino Unido fue conocido como Airacobra Mk I, y que si bien iba a comenzar a ser entregado a principios de 1941, su recibimiento fue retrasado cuando los primeros aparatos del lote fueron requisionados por la USAAF para su uso en la desesperada lucha del Pacifico, asi que no fue sino hasta finales de ese año que empezaron a llegar, ya pintados en el nuevo esquema de Gris y Verde.

La primer unidad en ser equipada fue el 601 Squadron "County of London", de la Royal Auxiliary Air Force, una vieja unidad de jovenes de la Reserva con gusto por volar, y que estaban inscritos en algunas de las universidades mas caras, por lo que fue conocido como el "Millionary's mob".

El Airacobra  demostro no estar a la altura de las necesidades de la RAF y practicamente inmediatamente fue declarado inutil para el servicio y pasado a los rusos, asi que estos aviones fueron embarcados en un convoy a Murmansk y pintados con la estrella roja, a veces solo con sus codigos ingleses obliterados con una sola capa de pintura.

El modelo es de Airfix, ¿que mejor que un modelo britanico para representar un avion ingles?, la pintura es Viejo Marino, toda la decoracion es a pincel.

 

Ensamblando el Airacobra MkI

Solo un escuadron de Airacobras Mk I fue activado en la RAF, el 601 Squadron, County of London, el aparato resulto poco adecuado para los pilotos britanicos, que pronto lo pasaron a los rusos, que por alguna razon, lo adoraban.

El modelo que usare para el proyecto es por supuesto, el de Airfix, ¿que mejor que un modelo britanico para un avion de la RAF?, el molde es muy viejo y ha seguido usandose por muchos años, esta es la edicion del 2012 o 2013, de caja roja y con calcomanias para un avion de la USAAF, del frente del pacifico y otro ruso

Como siempre, lo primero es pintar el interior, de verde Zinchromate

Una vez seco, y pintados todos los detalles pequeños, ensamblo las subsecciones.

Los colores son el Verde Obscuro y el Gris Oceano en las partes superiores y el Gris Claro en la inferior, use pintura El Viejo Marino, paquete RAF 1943, los aviones britanicos iban ya en esquema temperado.

Solo unid, sin pegamento, para pintar las uniones correctamente

Despues de varias capas de pintura cubiertas con barniz, el avion queda listo para recibir sus insignias, las cuales se basan en blanco.

Una vez seco, empieza el decorado a color

Una vez hecho esto, ya se pegan las piezas, hay que tener cuidado de que los estabilizadores queden nivelados, usando tapas de refresco para apoyarlos.

Y finalmente la pintura de los estabilizadores.

Y el modelo queda listo; a mi me gusta mas tenerlos en posicion de vuelo, es más facil guardarlos y no corro el riesgo de romper los delicados trenes de aterrizaje.

Spitfires Mk IX de exportacion Holanda

La RAF tuvo muchos pilotos holandeses, los suficientes como para formar un par de escuadrones el 320 de Bombardeo equipado con B-25 y el 322 de caza, equipado con Spitfires, despues de la guerra, estas unidades formaron el nucleo de la nueva Real Fuerza Aerea Holandesa (Koninklijke Luchtmacht )

El Spitfire fue el caza estandarizado en 1946 y por varios años, en Europa, porque la Fuerza Aerea Holandesa, estaba dividida en dos secciones, la Colonial, con P-40 y P-51 y que peleo en el Pacifico, y la Europea con Spitfires.

A diferencia de otros paises europeos que ya no entraron en combate despues de 1945, los holandeses enviaron sus unidades a pelear a las Indias Orientales, hasta la independencia de Indonesia, por lo que esta unidad de Spitfires se vio muy implicada en la lucha.

El modelo representa un Spitfire del Escuadron 322 (322e Jachtvliegtuig Afdeling), la nueva unidad que retomo las tradiciones dle Escuadron Tres Ratones Blancos, destruido al inicio de la Segunda Guerra, el modelo es de Necomisa, algo modificado, la pintura es El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.